Rura dolotowa do VW Golf MK7 R Audi 2015+ V8 MK3 A3 S3 TT silikonowa rura kolankowa wlotu Turbo wydajność rura wlotowa
Podanie:
Materiał: aluminium
Czarny kolor
Instalacja typu Plug & Play
Całkowita średnica wewnętrzna: ok. 65 mm (zwężenie części standardowej: ok. 53 mm)
Turbosprężarka wejściowa o średnicy wewnętrznej: ok. 53 mm (część standardowa: ok. 48 mm)
Wlot średnicy wewnętrznej: ok. 65 mm (część standardowa: ok. 62 mm)
Pasuje do: turbosprężarek IS12, IS20, IS38 IHI
Pakiet ulepszeń wlotu Racingline składa się z następujących części:
1 x Kolanko wlotu Turbo R600 - VWR12G7R600ITINLET
Montaż pojazdu
DLA Volkswagena:
DLA Golfa MK7 GTI 1.8T
DLA Golf MK7 Kombi 2.0T
DLA Golf MK7 Sportwagen Gen3 2.0T
DLA Golf Mk7 / 7.5 R 2.0T
DLA Audi:
DLA S3 8V Quattro 2.0T
DLA A3 8 V FWD 1.8 T.
DLA A3 8V Quattro 2.0T
DLA TT / TTS MK3 2.0 T 2014+
DLA SIEDZENIE:
DLA Leona MK3 1.8T
DLA Leona MK3 2.0T
DLA Miedziana 5F 1.8T
DLA Miedziana 5F 2.0T
DLA Skoda:
DLAOctavia MK3 1.8 T.
DLA Octavia MK3 2.0 T.
DLA vRS 5E 1.8T .,
DLA vRS 5E 2.0T .,
Kolanko wlotu Turbo Racingline Performance R600
VWR High-Flow Turbo 90 dla MQB Golf 7 GTI / R i Audi S3 został zaprojektowany jako prosta modernizacja w celu znacznego zwiększenia przepływu powietrza do turbosprężarki. Stanowi doskonałe uzupełnienie naszego układu dolotowego zimnego powietrza VWR R600, standardowego airboxa lub każdego innego układu dolotowego na rynku wtórnym.
Prosty element wyposażenia, VWR High-Flow Turbo 90 to kolanko dolotowe o dużej średnicy, swobodnie płynące, obrabiane CNC z kęsów aluminiowych w celu zastąpienia małego i restrykcyjnego plastikowego wlotu fabrycznego. Bez tego marnujesz potencjał swojego wysokoprzepływowego układu dolotowego - ponieważ cały twój ciężko wywalczony płynny ładunek dolotowy musi obniżyć się, aby przejść przez ciasne i restrykcyjne zagięcie części fabrycznej.
Charakterystyka:
Więcej powietrza wpada, więcej powietrza wypływa, więc przepływ energii z turbiny nie powinien zostać zmarnowany.
Tłumik turbo OEM jest właśnie tym, marnotrawną częścią ograniczającą, która ukrywa prawdziwy potencjał twojej broni ulicznej lub gąsienicowej. Ta część poprawi dźwięk twojej turbosprężarki i poprawi reakcję dzięki jej eleganckiej konstrukcji pojedynczego kęsa, która eliminuje ograniczenia i turbulencje spowodowane przez część OEM